Kožená kombinéza na motorku RSA Imola 2.1 černo-bílá

Kožená kombinéza na motorku RSA Imola 2.1 černo-bílá

Dvoudílná kožená kombinéza na moto RSA je navržena pro maximální ochranu a pohodlí i při sportovní jízdě.
Spojuje odolné materiály a funkční prvky – kožená moto kombinéza tak nabízí spolehlivou ochranu i komfort během každé jízdy.

Klíčové vlastnosti a specifikace: 

• Materiál - hovězí kůže
• Podšívka z prodyšné síťoviny
• Chrániče na ramenou, loktech a na kolenou level 2
• Kapsa pro vložení chrániče zad (pěnový chránič zad je součástí)
• Vnější slidery na ramenou a loktech
• Odnímatelné kolenní slidery
• Aerodynamický hrb
• Elastické panely na rozkroku, stehnech, lýtkách a rukou
• Elastické manžety
• Konce zipů s manžetami se zapínáním na suchý zip
• Dlouhé zipy na nohavicích a rukávech
• Obvodový zip sloužící k sepnutí bundy na motorku s kalhotami
• Stahovací pásky v pase
• Stretch panely na bedrech, v pase, nad koleny
• Zipy YKK
• Neoprénové obšití límce
• Vnitřní kapsy
• CE EN 17092:2:2020

Neoprénový límec

Neoprénové obšití límce zvyšuje komfort při nošení, zejména při delších jízdách. Jemný a pružný materiál snižuje tření o krk a zabraňuje podráždění pokožky. Díky své pružnosti se přizpůsobí různým typům postav i vrstvení pod kombinézou. Neoprén navíc lépe odolává vodě a větru, takže chrání i za nepříznivého počasí.

Elastické zakončení 

Elastické manžety se zapínáním na suchý zip zajišťují pevné a přitom pohodlné stažení rukávů. Díky pružnému materiálu se manžety přizpůsobí různým typům postav i vrstvení oblečení pod kombinézou. Suchý zip umožňuje rychlé a přesné nastavení obvodu dle potřeby jezdce. Těsné uzavření manžet pomáhá omezit vnikání větru, deště nebo nečistot do rukávů. 

Méně odporu, více výkonu

Aerodynamický hrb na moto kombinéze zlepšuje proudění vzduchu při vyšších rychlostech a snižuje aerodynamický odpor. Tím dochází ke snížení turbulence za jezdcem, což má pozitivní vliv na stabilitu i únavu při delší nebo rychlé jízdě. Hrb zároveň vytváří plynulý přechod mezi krkem, helmou a zády, čímž minimalizuje nežádoucí vztlak, který může při vysoké rychlosti vznikat. Výrazně také pomáhá stabilizovat helmu, která díky tomu méně vibruje a zůstává klidnější v přímém proudění vzduchu. Nejvíce se jeho účinek projevuje v závodní nebo sportovní jízdní pozici, kde jezdec leží nízko nad nádrží.