Jízdu máte za sebou, kufry jsou vybalené, na tachometru přibylo pár kilometrů a v hlavě pořád běží ty nejlepší momenty z Alp, Balkánu nebo víkendového toulání po českých okreskách? To znamená, že dovolená je za vámi a na řadu přichází údržba vaší plechové krásky. Právě těch pár desítek minut po návratu často rozhodne o tom, v jaké kondici bude vaše výbava i motorka na další jízdu.
- Rychlá kontrola motorky po návratu z dovolené
- Kontrola řetězu a technického stavu motorky
- Jak správně vyčistit plexi od hmyzu a nečistot
- Jak pečovat o moto oblečení po dlouhé cestě
- Správná péče o funkční prádlo
- Kdy a jak obnovit impregnaci moto oblečení
- Jak vyčistit a ošetřit moto boty
- Jak pečovat o moto rukavice
- Nezapomeňte vyčistit také kufry a brašny
- Návratový checklist zkušeného motorkáře
- Když se o výbavu postaráte, postará se ona příště o vás

Zkušení cestovatelé se na motorkářských fórech shodují, že největší chybu dělají ti, kteří po příjezdu jen odstaví motorku do garáže a všechno nechají "na někdy". Zaschlý hmyz, špína, vlhkost nebo propocené oblečení totiž dokážou napáchat víc škody, než se na první pohled zdá. Než si tedy uvaříte kafe a začnete plánovat další trip, projděte si jednoduchý návratový checklist.
Rychlá kontrola motorky po návratu z dovolené
Po delší cestě si vaše mašina zaslouží stejnou péči jako během pravidelného servisu. Nemusíte ji hned rozebírat do posledního šroubku, ale rychlá vizuální kontrola vám může ušetřit nepříjemné překvapení při další vyjížďce. Podívejte se na stav pneumatik. Dlouhé dálniční přesuny i horské zatáčky umí pneu pěkně "ožvýkat". Zkontrolujte tlak, hloubku dezénu i případná poškození.
Kontrola řetězu a technického stavu motorky

Po několika dnech v dešti, prachu nebo vedru bývá často suchý, zanesený nebo nerovnoměrně napnutý. Právě řetěz patří mezi části motorky, které zkušení motorkáři po návratu řeší jako první.
Nezapomeňte též na kapaliny, brzdy, světla nebo dotažení zavazadlových nosičů. Když jste několik dní jezdili po rozbitých silnicích, vyplatí se zkontrolovat i všechny šrouby, které dostávaly pořádně zabrat.
Jak správně vyčistit plexi od hmyzu a nečistot
Jestli existuje část motorky, která po dovolené vypadá nejhůř, bývá to právě plexi.
Vrstva zaschlého hmyzu, prachu a silniční špíny přímo svádí k tomu vzít první houbičku, co najdete. To ale nedělejte, vzniknou zbytečné škrábance. Nejdřív nechte hmyz změknout. Stačí na plexi položit mokrou utěrku z mikrovlákna nebo papírovou utěrku namočenou ve vodě a pár minut počkat. Zaschlé nečistoty pak půjdou dolů téměř bez tlaku.
Vždy se vyhýbejte hrubým houbičkám, čističům na okna s obsahem čpavku nebo univerzálním odmašťovačům. Ty mohou časem poškodit povrch plexiskla nebo jeho ochrannou vrstvu. Raději mrkněte na nabídku moto kosmetiky a vyberte si ověřenou kvalitu.
Jak pečovat o moto oblečení po dlouhé cestě

Po několika dnech v sedle bývá bunda nasáklá potem, prachem i hmyzem. A i když na první pohled nevypadá špinavě, neznamená to, že nepotřebuje péči. Vždy nejdříve vyjměte všechny chrániče a zkontrolujte kapsy. Kolik motorkářů už našlo při praní dálniční známku, hotelovou kartu nebo zapomenuté mince, by vydalo na samostatný článek.
Textilní moto bundy a kalhoty perte vždy podle pokynů výrobce. Obecně platí, že šetrný program, nižší teplota a prací prostředek určený na funkční materiály udělají nejlepší službu. Agresivní chemie ani aviváž technickým materiálům příliš nesvědčí. Kožené moto oblečení otřete vlhkým hadříkem z mikrovlákna a nechejte na ramínku pořádně vyvětrat.
Správná péče o funkční prádlo
Funkční triko nebo spodní vrstva odvádí pot od těla, pomáhá regulovat teplotu a výrazně zvyšuje pohodlí při dlouhých přejezdech. Rozhodně ho ale nedávejte do pračky spolu s běžným prádlem, kam byste přidali aviváž a zapnuli nejrychlejší program. Tím se totiž mohou ucpat jemná vlákna, která odvádějí vlhkost. Výsledkem je, že funkční prádlo sice voní, ale při další jízdě už nefunguje tak dobře. Funkční vrstvy perte samostatně nebo s podobnými materiály, používejte jemné prací prostředky určené na sportovní oblečení a aviváž úplně vynechte. Nechte je volně uschnout bez sušení v sušičce.
Kdy a jak obnovit impregnaci moto oblečení
Pokud jezdíte v textilním oblečení, po několika praních nebo delší dovolené je vhodný čas obnovit vodoodpudivou úpravu. Možná jste si všimli, že při posledním dešti už voda netvořila na bundě drobné kapičky, ale začala se vsakovat do svrchní látky. To je signál, abyste zařadili do pečující rutiny i impregnaci. Je ale dobré si připomenout jednu věc. Impregnace neobnovuje membránu. Obnovuje především vodoodpudivou úpravu svrchní tkaniny. A právě ta výrazně ovlivňuje, jak komfortně se budete cítit při další přeháňce.
Jak vyčistit a ošetřit moto boty

Po několika dnech na stupačkách bývají boty často vlhké zevnitř, zaprášené zvenku a plné drobných nečistot. Nejdříve je nechte pořádně vyschnout při pokojové teplotě, rozhodně je nestavte na rozpálený radiátor nebo ke kamnům. Příliš vysoká teplota může poškodit lepidla i materiály. Kožené moto boty ocení pravidelné ošetření vhodným balzámem nebo krémem. Textilní modely stačí očistit měkkým kartáčem a podle doporučení výrobce případně znovu naimpregnovat. Nezapomeňte ani na podrážku. Kameny nebo štěrk zachycený v dezénu mohou při další jízdě zbytečně překvapit.
Jak pečovat o moto rukavice
Vaše moto rukavice celou dovolenou držely řídítka, zmokly, uschly, propotily se a možná schytaly i pár kapek benzínu při tankování, takže si zaslouží péči. Kožené rukavice čistěte jemným přípravkem na kůži a po vyschnutí použijte kondicionér. Zůstanou měkké a nebudou při další jízdě tvrdnout. Textilní rukavice perte pouze podle doporučení výrobce. U mnoha modelů postačí ruční praní ve vlažné vodě. Moto rukavice nikdy neždímejte silou. Materiály i švy by vám to dlouhodobě neodpustily.
Nezapomeňte vyčistit také kufry a brašny

Právě zavazadla během dovolené schytají déšť, prach, UV záření i každodenní manipulaci a někdy dokonce útok zloděje. Vyprázdněte všechny kapsy, vysajte drobné kamínky a prach, očistěte zipy a nechte kufry nebo brašny pořádně vyschnout. Voděodolné vaky zkontrolujte, jestli nemají poškozené spoje nebo odřená místa. Zipy můžete lehce ošetřit silikonovým přípravkem, aby se při další cestě nezadrhávaly. Stejně důležité je skladování. Zavazadla nenechávejte dlouhodobě stlačená pod ostatními věcmi, materiál i těsnění vám poděkují.
Návratový checklist zkušeného motorkáře
Po každé delší dovolené si projděte jednoduchou rutinu:
-
očistit motorku a plexi,
-
zkontrolovat pneumatiky, řetěz a kapaliny,
-
vyprat moto oblečení i funkční prádlo podle doporučení výrobce,
-
obnovit impregnaci textilního vybavení,
-
vyčistit a ošetřit moto boty,
-
zkontrolovat rukavice,
-
vysušit a vyčistit kufry nebo brašny,
-
doplnit spotřebovaný servisní materiál a cestovní výbavu.
Když se o výbavu postaráte, postará se ona příště o vás
Motorkářská dovolená nekončí zaparkováním v garáži, končí až ve chvíli, kdy je mašina připravená na další otočení klíčkem a vaše výbava znovu čeká na první ranní start. Možná vám tenhle návratový servis zabere hodinu nebo dvě. Ale až příště v půlce Alp zjistíte, že bunda pořád nepromokne, plexi je čisté, rukavice nejsou tvrdé jako prkno a boty drží stejně jako první den dovolené, budete rádi, že jste těch pár desítek minut po návratu neodflákli.
Doporučujeme:
Mohlo by vás zajímat:
Autor: Jana Prnková