Kawasaki GPZ 500 je oblíbený sportovně-turistický dvouválec, který léta sloužil jako dostupný a spolehlivý sporťák pro každý den. Polokapotáž, svižný motor 500 a poctivá technika z něj udělaly klasiku (novější generace EX500-D/E).
Kawasaki GPZ 500

Kawasaki GPZ 500 je oblíbený sportovně-turistický dvouválec, který léta sloužil jako dostupný a spolehlivý sporťák pro každý den. Polokapotáž, svižný motor 500 a poctivá technika z něj udělaly klasiku (novější generace EX500-D/E).
Hlavní body
-
Motor: 498 cm³, 44 kW - A
-
Hmotnost a sedlo: 200 kg (pohotovostní), sedlo 775 mm
-
Charakter: sport
-
Spotřeba: ~3,7 l/100 km, nádrž 18 l
Co je Kawasaki GPZ 500
Kawasaki GPZ 500 S (EX500) je všestranný sporttourer: svižný dvouválec, pohodlnější posed než čisté supersporty a nízké náklady. Dodnes oblíbený na trhu ojetin jako dostupná a spolehlivá motorka.
Motor a jízdní projev
Řadový dvouválec 498 cm³ dává 44 kW a 46 Nm přes šestistupňovou převodovku. Svižný, ale přívětivý charakter; novější generace (od 1994) má 17" kola a zadní kotouč.
Technické specifikace Kawasaki GPZ 500
Hodnoty platí pro aktuální generaci (1994-2004 (EX500-D/E)).
| Objem motoru | 498 cm³ |
|---|---|
| Typ motoru | řadový dvouválec, kapalinou chlazený, DOHC, 8 ventilů |
| Výkon | 44 kW (60 k) |
| Točivý moment | 46 Nm |
| Převodovka | šestistupňová |
| Kategorie řidičáku | A |
| Rozměry (d × š × v) | 2095 × 700 × 1160 mm |
| Rozvor | 1435 mm |
| Výška sedla | 775 mm |
| Hmotnost | 200 kg (pohotovostní) |
| Nádrž | 18 l |
| Přední brzda | kotouč 280 mm |
| Zadní brzda | kotouč 230 mm |
| ABS | ne |
| Pneumatiky | 110/70-17 / 130/70-17 |
| Max. rychlost | ~185 km/h |
| Spotřeba | ~3,7 l/100 km |
Generace a ročníky Kawasaki GPZ 500
| 1987-1993 | EX500-A - 16" kola, zadní buben. |
|---|---|
| 1994-2004 | EX500-D/E - 17" kola, zadní kotouč. |
Pro koho je Kawasaki GPZ 500 vhodná
Pro jezdce s řidičákem A, kteří chtějí dostupný a spolehlivý sporttourer na každý den.
- chcete dostupný a spolehlivý sporttourer
- jezdíte na každý den
- ceníte svižný dvouválec a nízké náklady
- máte řidičák A
✓ Plusy
- Svižný a přívětivý dvouválec
- Všestranný sporttourer
- Nízké náklady a dostupné díly
- Spolehlivá klasika
✗ Mínusy
- Bez ABS
- Základní výbava
- Jen na trhu ojetin
Vybavení na Kawasaki GPZ 500
Na sporťák doporučujeme plnou ochranu:
Náhradní díly na Kawasaki GPZ 500
Potřebujete náhradní díly na Kawasaki GPZ 500? U nás najdete díly pro servis i opravy. Prohlédnout náhradní díly na Kawasaki GPZ 500.
Časté dotazy k Kawasaki GPZ 500
Jaký řidičák potřebuju na Kawasaki GPZ 500?
Kawasaki GPZ 500 vyžaduje řidičské oprávnění A. Výkon 44 kW přesahuje limit kategorie A2 (35 kW), takže ji nelze řídit bez plné motocyklové licence.
Jaká je spotřeba Kawasaki GPZ 500?
Průměrná spotřeba Kawasaki GPZ 500 je přibližně ~3,7 l/100 km.
Jak vysoké má Kawasaki GPZ 500 sedlo?
Výška sedla je 775 mm. Spolu s hmotností 200 kg (pohotovostní) to určuje, jak snadno na motorku dosáhnete a jak se ovládá v pomalých rychlostech.
Jaký motor má Kawasaki GPZ 500?
Pohání ji řadový dvouválec, kapalinou chlazený, DOHC, 8 ventilů o objemu 498 cm³ s výkonem 44 kW a točivým momentem 46 Nm. Převodovka je šestistupňová.
Jaký je rozdíl mezi generacemi GPZ 500 S?
Rané EX500-A (1987-1993) mají 16" kola a zadní bubnovou brzdu. Novější EX500-D/E (od 1994) mají 17" kola a zadní kotoučovou brzdu. Tato stránka popisuje novější generaci.
V jakých barvách se Kawasaki GPZ 500 prodává?
Kawasaki GPZ 500 je k dispozici v barvách: dle ročníku.
Zdroj specifikací: oficiální materiály výrobce, motorkari.cz. Údaje se mohou lišit podle modelového roku.