Kawasaki ER-5 je nenáročný a spolehlivý střední naháč s osvědčeným dvouválcem 500. Vzpřímený posed, jednoduchá technika a nízké provozní náklady z něj udělaly oblíbenou motorku pro začátek i každodenní ježdění.
Kawasaki ER-5
Kawasaki ER-5 je nenáročný a spolehlivý střední naháč s osvědčeným dvouválcem 500. Vzpřímený posed, jednoduchá technika a nízké provozní náklady z něj udělaly oblíbenou motorku pro začátek i každodenní ježdění.
Hlavní body
-
Motor: 498 cm³, 36,5 kW - A
-
Hmotnost a sedlo: 179 kg (pohotovostní), sedlo 800 mm
-
Charakter: naked
-
Spotřeba: ~4,2 l/100 km, nádrž 17 l
Co je Kawasaki ER-5
Kawasaki ER-5 je poctivý univerzál: kultivovaný dvouválec, pohodlný posed a robustní jednoduchá technika. Předchůdce ER-6, dodnes oblíbený na trhu ojetin jako spolehlivá a levná motorka.
Motor a jízdní projev
Řadový dvouválec 498 cm³ dává 36,5 kW a 45,2 Nm přes šestistupňovou převodovku. Klidný a spolehlivý charakter; existovala i výkonově omezená verze 25 kW pro A2.
Technické specifikace Kawasaki ER-5
Hodnoty platí pro aktuální generaci (1997-2006).
| Objem motoru | 498 cm³ |
|---|---|
| Typ motoru | řadový dvouválec, kapalinou chlazený, DOHC, 8 ventilů |
| Výkon | 36,5 kW (49 k) |
| Točivý moment | 45,2 Nm |
| Převodovka | šestistupňová |
| Kategorie řidičáku | A |
| Rozměry (d × š × v) | 2070 × 730 × 1070 mm |
| Rozvor | 1430 mm |
| Výška sedla | 800 mm |
| Hmotnost | 179 kg (pohotovostní) |
| Nádrž | 17 l |
| Přední brzda | kotouč 280 mm |
| Zadní brzda | buben 160 mm |
| ABS | ne |
| Pneumatiky | 110/70-17 / 130/70-17 |
| Max. rychlost | ~175 km/h |
| Spotřeba | ~4,2 l/100 km |
Generace a ročníky Kawasaki ER-5
| 1997-2006 | Kawasaki ER-5 - naked s motorem GPZ500; předchůdce ER-6. |
|---|
Pro koho je Kawasaki ER-5 vhodná
Pro jezdce s řidičákem A, kteří chtějí spolehlivý a dostupný střední naháč. V omezené verzi 25 kW byl vhodný i na A2.
- chcete spolehlivý a levný střední naháč
- začínáte nebo dojíždíte
- ceníte pohodlný posed a nízké náklady
- máte řidičák A
✓ Plusy
- Spolehlivý a nenáročný dvouválec
- Vzpřímený pohodlný posed
- Nízké provozní náklady
- Dostupný na trhu ojetin
✗ Mínusy
- Zadní bubnová brzda, bez ABS
- Výkon 36,5 kW vyžaduje A
- Starší technika
Vybavení na Kawasaki ER-5
K naháči se hodí univerzální silniční výbava:
Náhradní díly na Kawasaki ER-5
Potřebujete náhradní díly na Kawasaki ER-5? U nás najdete díly pro servis i opravy. Prohlédnout náhradní díly na Kawasaki ER-5.
Časté dotazy k Kawasaki ER-5
Jaký řidičák potřebuju na Kawasaki ER-5?
Kawasaki ER-5 vyžaduje řidičské oprávnění A. Výkon 36,5 kW přesahuje limit kategorie A2 (35 kW), takže ji nelze řídit bez plné motocyklové licence.
Jaká je spotřeba Kawasaki ER-5?
Průměrná spotřeba Kawasaki ER-5 je přibližně ~4,2 l/100 km.
Jak vysoké má Kawasaki ER-5 sedlo?
Výška sedla je 800 mm. Spolu s hmotností 179 kg (pohotovostní) to určuje, jak snadno na motorku dosáhnete a jak se ovládá v pomalých rychlostech.
Jaký motor má Kawasaki ER-5?
Pohání ji řadový dvouválec, kapalinou chlazený, DOHC, 8 ventilů o objemu 498 cm³ s výkonem 36,5 kW a točivým momentem 45,2 Nm. Převodovka je šestistupňová.
Je Kawasaki ER-5 vhodná na A2?
Standardní verze má 36,5 kW, což těsně přesahuje limit A2 (35 kW) a vyžaduje řidičák A. Existovala ale i tovární verze omezená na 25 kW pro A2 - u konkrétního kusu ověřte doklady.
V jakých barvách se Kawasaki ER-5 prodává?
Kawasaki ER-5 je k dispozici v barvách: dle ročníku.
Zdroj specifikací: oficiální materiály výrobce, motorkari.cz. Údaje se mohou lišit podle modelového roku.
