Pořídili jste si čtyřkolku a automaticky počítáte s tím, že vám v peněžence stačí „béčko“ na auto? V mnoha případech máte pravdu, ale pozor – legislativa je u těchto strojů trochu složitější. Rozhodujícím faktorem není barva plastů ani objem motoru, ale homologace. Podle toho, do jaké kategorie vaše čtyřkolka spadá, se odvíjí nejen potřebný řidičák, ale i povinnost nosit helmu nebo emisní limity.
- Kategorie L7e (Bílá registrační značka)
- Kategorie T3 (Žlutá registrační značka)
- Pozor na motocyklovou skupinu A
Kategorie L7e (Bílá registrační značka)
Tyto stroje poznáte na první pohled podle bílé značky, podobné té motocyklové. Jsou konstruovány jako čtyřkolová motorová vozidla a zákon na ně klade přísnější nároky z hlediska techniky i emisí (norma EURO 4). Z technických požadavků musí mít brzdy na všech čtyřech kolech a zadní diferenciál. Aby to bylo krapet složitější, existují ještě podskupiny:
-
Terénní (L7e-B): Nemají omezený výkon, ale jejich maximální rychlost je legislativně zastropována na 90 km/h.
-
Silniční (L7e-A): Zde je výkon striktně omezen na 15 kW a toto omezení nelze legálně obejít.
K vyřízení obou verzí vám bude stačit klasické řidičské oprávnění skupiny B a nezapomeňte: bez homologované přilby na čtyřkolku s ochranou zraku nesedejte – policie i zákon jsou v tomto nekompromisní.
Kategorie T3 (Žlutá registrační značka)
Pokud má čtyřkolka žlutou značku, oficiálně se řadí mezi zvláštní vozidla (traktory). Konstrukčně jsou tyto stroje jednodušší (nemusí mít zadní diferenciál), což usnadňuje údržbu a opravy v náročném terénu. I tady existují podskupiny:
-
T3a: Maximální rychlost do 40 km/h.
-
T3b: Maximální rychlost do 60 km/h.
K řízení těchto „malotraktorů“ vás opravňuje řidičák skupiny B (u vozidel do 3 500 kg) nebo skupina T. Zajímavostí je, že zákon u této kategorie sice striktně nevyžaduje nošení helmy, ale z pohledu bezpečnosti je to v terénu naprostý základ, který vám může zachránit život.
Pozor na motocyklovou skupinu A
Existují i specifické případy a starší homologace, kde se čtyřkolka může tvářit jako „tříkolka“ nebo těžký motocykl. V některých případech, pokud stroj nespadá do výše uvedených kategorií a má vysoký výkon, může být vyžadována skupina A (motocykly bez omezení). Vždy proto nahlédněte do velkého technického průkazu, kde je skupina oprávnění přímo uvedena.
Než vyrazíte na první expedici, zkontrolujte si kolonku „Kategorie vozidla“ ve vašem techničáku. Ušetříte si tím nepříjemné vysvětlování při silniční kontrole a budete mít jistotu, že vaše pojistka v případě problému skutečně platí.
Nejoblíbenější produkty na čtyřkolku:
Autor: Jana Prnková
