Yamaha YZF-R1 je vlajkový superbike Yamahy s crossplane čtyřválcem CP4 a výkonem 200 koní. Bohatá elektronika s 6osou IMU a okruhová technologie z ní dělají jeden z nejtechnologičtějších sériových sportů.
Yamaha YZF-R1
Yamaha YZF-R1 je vlajkový superbike Yamahy s crossplane čtyřválcem CP4 a výkonem 200 koní. Bohatá elektronika s 6osou IMU a okruhová technologie z ní dělají jeden z nejtechnologičtějších sériových sportů.
Hlavní body
-
Motor: 998 cm³, 147 kW - A
-
Hmotnost a sedlo: 199 kg (mokrá), sedlo 855 mm
-
Charakter: sport
-
Spotřeba: 8,0 l/100 km, nádrž 17 l
Co je Yamaha YZF-R1
YZF-R1 přenáší závodní techniku do sériové motorky. Motor CP4 se zvukem a charakterem V4, kompletní elektronické asistenty a agresivní geometrie.
Motor a jízdní projev
998cc crossplane čtyřválec CP4 dává 147 kW a 112 Nm. Elektronika zahrnuje trakční, slide a launch control, quickshifter i zatáčkové ABS řízené IMU.
Technické specifikace Yamaha YZF-R1
Hodnoty platí pro aktuální generaci (2015-2019).
| Objem motoru | 998 cm³ |
|---|---|
| Typ motoru | řadový čtyřválec crossplane (CP4), kapalinou chlazený, DOHC |
| Výkon | 147 kW (200 hp) |
| Točivý moment | 112 Nm |
| Převodovka | 6stupňová, quickshifter, slipper spojka |
| Kategorie řidičáku | A |
| Rozměry (d × š × v) | 2055 × 690 × 1150 mm |
| Rozvor | 1405 mm |
| Výška sedla | 855 mm |
| Hmotnost | 199 kg (mokrá) |
| Nádrž | 17 l |
| Přední brzda | dvojitý kotouč 320 mm |
| Zadní brzda | kotouč 220 mm |
| ABS | ano |
| Pneumatiky | 120/70 ZR17 / 190/55 ZR17 |
| Max. rychlost | ~299 km/h |
| Spotřeba | 8,0 l/100 km |
Generace a ročníky Yamaha YZF-R1
| 2015-2019 | Crossplane CP4, IMU elektronika, 200 koní. |
|---|---|
| 2020- | Facelift: úpravy motoru, elektroniky a aerodynamiky. |
Pro koho je Yamaha YZF-R1 vhodná
Pro zkušené a nadšené jezdce s řidičákem A, na okruh i pro milovníky nejvyššího výkonu. Rozhodně ne první motorka.
- chcete vlajkový superbike s 200 koňmi
- jezdíte na okruh nebo milujete výkon
- jste zkušený jezdec
- máte řidičák A
✓ Plusy
- Crossplane čtyřválec, 200 koní
- Kompletní elektronika s IMU
- Okruhová technologie ze závodů
- Ostrá a přesná ovladatelnost
✗ Mínusy
- Extrémní výkon vyžaduje zkušenost
- Ostrý posed do města nepohodlný
- Vyšší provozní náklady
Vybavení na Yamaha YZF-R1
Na sporťák doporučujeme plnou ochranu:
Náhradní díly na Yamaha YZF-R1
Potřebujete náhradní díly na Yamaha YZF-R1? U nás najdete díly pro servis i opravy. Prohlédnout náhradní díly na Yamaha YZF-R1.
Časté dotazy k Yamaha YZF-R1
Jaký řidičák potřebuju na Yamaha YZF-R1?
Yamaha YZF-R1 vyžaduje řidičské oprávnění A. Výkon 147 kW přesahuje limit kategorie A2 (35 kW), takže ji nelze řídit bez plné motocyklové licence.
Jaká je spotřeba Yamaha YZF-R1?
Průměrná spotřeba Yamaha YZF-R1 je přibližně 8,0 l/100 km. Z nádrže 17 l tak reálný dojezd vychází zhruba na 210 km podle stylu jízdy.
Jak vysoké má Yamaha YZF-R1 sedlo?
Výška sedla je 855 mm. Spolu s hmotností 199 kg (mokrá) to určuje, jak snadno na motorku dosáhnete a jak se ovládá v pomalých rychlostech.
Jaký motor má Yamaha YZF-R1?
Pohání ji řadový čtyřválec crossplane (CP4), kapalinou chlazený, DOHC o objemu 998 cm³ s výkonem 147 kW a točivým momentem 112 Nm. Převodovka je 6stupňová, quickshifter, slipper spojka.
Co je crossplane motor u Yamahy R1?
Crossplane (CP4) je kliková hřídel s nerovnoměrným zážehem, díky které má řadový čtyřválec zvuk a charakter podobný V4 - lineárnější tah a lepší zpětnou vazbu o přilnavosti zadního kola. Yamaha ho převzala ze závodní M1 z MotoGP.
V jakých barvách se Yamaha YZF-R1 prodává?
Yamaha YZF-R1 je k dispozici v barvách: dle modelového roku (Team Yamaha Blue, Tech Black).
Zdroj specifikací: oficiální materiály výrobce, motorkari.cz. Údaje se mohou lišit podle modelového roku.
