Ready to race je slogan, který dokonale vystihuje značku KTM a zároveň byl velkou inspirací pro předlohu nové mašiny KTM RC 8C. Agresivní stroj je připravený na všechny výzvy závodního okruhu. Mezi jeho hlavní přednosti patří nejlepší komponenty, závodní brzy a podvozek.
Velkým plusem jsou propracované ochranné prvky patřící do standardní výbavy a inovativní bezpečnostní systémy. Podrží Vás šrouby pro vypouštění oleje, kryt olejového filtru nebo šrouby brzdových třmenů. Precizně vyladěný zvuk motorky zajišťuje pohon stroje vysoce výkonným, lehkým a zároveň kompaktním motorem LC8c se zdvihovým objemem 889 cm3 a výkonem 135 k/98 Nm.
Přepracovaná vnitřní pohonná jednotka garantuje vyšší výkon a dosahuje maximálních 12 000 otáček za minutu. Mezi znatelné změny na první dobrou patří nové titanové sací a výfukové ventily, titanová ojnice, obráběné porty v hlavě válců a 48 mm těleso škrticí klapy či obráběná spalovací komora. Dodatečný chladič oleje Vás nenechá na holičkách ani při pořádně sešlápnutém plynu.
Novinka z dílny KTM odzbrojí Vaše představy o dokonalosti i díky propracovanému designu a aerodynamické optimalizaci této vymazlené jednostopky. O vzhled se postaral stejný tým, který navrhl legendární KTM RC16. Ve vysoké rychlosti oceníte stabilitu i potřebný přítlak. O to se postará kapotáž z ultra pevného a lehkého materiálu GRP vyztuženého karbonovými a kevlarovými vlákny a stejně tak dodatečné chlazení zadní pneumatiky. Jde téměř o identický stroj jako v závodech GP – včetně stabilizačních wingletů.
Co se Vám bude zaručeně líbit, jsou lehká kovaná hliníková kola Dymag UP7X obutá do závodních slicků Pirelli Diablo Superbike. Rozměr přední pneumatiky je 120/70R17 NHS SC1, vzadu 180/60R17 SBK SC1 s možností upgradu na 200/55/R17. Osa s rychloupínacím mechanismem Vám umožňuje rychlou výměnu kola při zastávce v boxu.
Špičkový stroj je navržený a připravený trhat rekordy, být tím nejlepším spojencem na cestě za vítězstvím.
