Nehody se bohužel stávají a pravděpodobně z cest nevymizí nikdy úplně, můžete se ale na ně připravit, zvlášť, pokud u některé budete přímo účastní anebo se stane před vašima očima. Víte, jak správně reagovat krok po kroku a jak nejen zraněnému motorkáři pomoci?
Bod č. 1: zabezpečení místa nehody
Místo, kde se stane nehoda, je nebezpečné nejen pro účastníky samotné nehody, ale pro všechny, kterých se provoz na silnici týká. Myslete proto i na svou bezpečnost. Místo je třeba řádně označit, proto zastavte motorku u krajnice, vypněte motor, zapněte výstražná světla a nasaďte si reflexní vestu pro lepší viditelnost. Ostatní účastníci silničního provozu budou mít přehled a místo objedou s velkou opatrností. Připravte si lékárničku a mobilní telefon, který poslouží k zavolání záchranných složek i dokumentaci celé situace. Lékárnička musí odpovídat platné vyhlášce MZ ČR. Jakmile zastaví osobní automobil, požádejte o zajištění místa výstražným trojúhelníkem a sami zkontrolujte, že havarované vozidlo je zajištěné proti pohybu.
Bod č. 2: tísňová linka 112 nebo 155
Pokud nikdo doposud nevolal záchranné složky, vytočte 155 nebo 112 a připravte si jasné informace o nehodě. Operátorovi sdělte místo, kde se stala nehoda, co přesně se stalo, počet zraněných a rozsah zranění. Operátor vás bude navigovat, jak provádět první pomoc a nezapomeňte, že je to právě on, kdo vždy ukončuje hovor. Důležité je v tomto bodě nezmatkovat, poslouchat jasné instrukce a vyčkat do příjezdu složek integrovaného záchranného systému. Pokud by se nehoda stala na místě, které neznáte, popište nejbližší bod, ulici, číslo silnice, velký objekt anebo využijte sledování polohy. Tísňovou linku 112 můžete volat kdekoliv v Evropě.
Bod č. 3: První pomoc
Správná první pomoc může zachránit život. Je třeba ale zůstat v klidu, řídit se zdravým rozumem a reagovat. V prvním kroku zjistěte stav všech poškozených. Pokud bude pacient s povrchovými zraněními otřesený, ujistěte se, že odpočívá v dostatečně bezpečné vzdálenosti od silničního provozu. Jestliže ale pacient masivně krvácí, zastavte krvácení přímým stlačením prsty v ráně – tady využijete pryžové rukavice z lékárničky.
Důležité je zjistit stav vědomí tohoto pacienta. Pokud by nereagoval na oslovení, podmět v podobě zatřesení rameny, znamená to, že je v bezvědomí a je nutné stav okamžitě řešit. Mějte na paměti, že u každé dopravní nehody hrozí vysoké riziko poranění páteře. I přesto ale musíte zajistit dýchací cesty. Jestli pacient dýchá, zjistíte pohledem zvedajícího se hrudníku, nebo poslechem. Postižený by se měl během deseti vteřin alespoň dvakrát nadechnout. Dýchací cesty uvolníte záklonem hlavy a zvednutím brady, a to u pacienta v autě i mimo vozidlo. Pokud pacient nedýchá, je nutné zahájit resuscitaci na rovném povrchu, tudíž se snažte opatrně postiženého vyprostit z vozidla a začněte se stlačováním hrudníku do hloubky 5-6 cm a frekvenci 100-120 stlačení za minutu. I s tímto vám pomůže operátor, který vás bude pečlivě krok za krokem navigovat. Proškolený zachránce může provést umělé dýchání, kdy je třeba dodržet resuscitační poměr 30 stlačení : 2 vdechy.
Bod č. 4: kdy sundat přilbu?
Vzhledem k riziku poranění páteře vás asi napadá, jestli tedy sundat přilbu zraněnému motorkáři? Opatrně ji sejměte vždy ve dvou zachráncích v případě, že je postižený v bezvědomí. Důležité je, abyste přilbu sundávali vždy ve dvou, přičemž jeden přidržuje hlavu v ose páteře, druhý se snaží opatrně sejmout přilbu. Jeden vkládá prsty pod přilbu na líce postiženého, druhý zase přilbu v tahu sundává. Pokud by se stala nehoda přímo vám, nikdy nadále nepoužívejte poškozenou přilbu, byť na první pohled vypadá neporušeně!
Bod č. 5: profesionální pomoc na místě
Vždy vyčkejte do příjezdu složek IZS. Předejte všechny doposud zjištěné informace a řiďte se pokyny odborníků. Tady vaše aktivní role končí. Pravděpodobně jste teď někomu zachránili život. Podle rozsahu nehody se může zapojit i vrtulník, rozhodně se k němu nepřibližujte. Veškeré získané informace na svůj telefon, fotografie a videa z místa nehody, poskytněte odpovědným zasahujícím složkám. Nikdy je nesdílejte dále. Pevně věříme, že se vám nehody vyhnou obloukem, určitě je ale dobré být vždy připraven správně reagovat a mít veškeré povinné vybavení.
