Příjezd k prodejně Čestlice: Probíhá oprava silnice, pro zákazníky Motozem platí výjimka a průjezd přes zákaz je povolen.  
Příjezd k prodejně Čestlice: Probíhá oprava silnice, pro zákazníky Motozem platí výjimka a průjezd přes zákaz je povolen.  

Mike Hailwood: legendární motocyklový závodník s 9 tituly mistra světa

20. 5. 2024

čas čtení: 8 min.

Britský pilot Michael Stanley Bailey Hailwood se narodil 2. dubna 1940. Za svůj krátký život si vybudoval pozici jednoho z největších motocyklových závodníků. Na svém kontě má devět motocyklových titulů mistra světa, představil se na šampionátu Formule 1 a jeho mladý život ukončila dopravní nehoda. Kdo to byl a čím inspiruje i po letech?

 

Mike the bike

Přezdívka Mike the bike vypovídá o životě jezdce opravdu mnoho. Narodil se totiž do rodiny motocyklového nadšence Stana a během let se jen potvrdilo, že půjde v jeho stopách. V sedmnácti letech Mike poprvé závodil na Mistrovství světa silničních motocyklů a už o čtyři roky později si vychutnával svůj první titul mistra světa. Fanoušci (a stejně i soupeři) ho uznávali díky sympatickému přístupu a pokoře, která mu zůstala i v době největší slávy. V nejednom titulku se objevilo, že je to správný chlap a zatraceně dobrý jezdec, který umí být velmi rychlý v zatáčkách a jezdí tak přesně, že v každém kole drží přesnou stopu. To ostatně potvrzují i závodníci z jeho okolí, například soupeř Giacomo Agostini nebo týmový jezdec Ralph Bryans.

 


Mike uměl ze své mašiny vytěžit maximum. To, co byla pro jiné závodníky nevýhoda, on dokázal s nadhledem přeměnit na velké plus. TT vyhrál s uvolněným lankem, jak připomněl Peter Williams závod Tourist Trophy z roku 1967. Stejně jako když si ostatní jezdci stěžovali na nastavení svých motocyklů, on dokázal i s horším stavem motorky opravdové divy. Týmoví jezdci i soupeři se shodli: Mike byl mistrem ve vyvádění lidí z míry.

 

Ocenění George Medal: britská pocta za statečnost

Mike Hailwood získal tuto medaili za záchranu Claye Regazonniho, když ho vytáhl ve Velké ceně Jihoafrické republiky v roce 1973 z hořícího vozu. Své jméno pevně zakořenil i ve Formuli 1. I když nedosáhl na titul, zanechal velkou stopu a mluvilo se o něm i po jeho vážném zranění 4. srpna 1974. Utrpěl těžké poranění kotníků, pravého lýtka a kolena. Ve stejném roce oznámil odchod z Formule 1. Jeho život vyhasl při autonehodě 23. března 1981. Tehdy mu bylo čtyřicet let. Motocyklový a automobilový svět opustil jeden z nejlepších jezdců, na jehož počest je pojmenována část trasy Tourist Trophy. Od roku 2001 je jeho jméno zapsáno do Mezinárodní síně slávy motoristického sportu.

Cookies

MotoZem a naši partneři, včetně společnosti Google, potřebují Váš souhlas k využití jednotlivých dat, aby Vám mimo jiné mohli zobrazovat informace a reklamy odpovídající Vašim zájmům.

Informace o používání našich stránek mohou být sdíleny s našimi partnery – více se dozvíte v našich Zásadách ochrany osobních údajů a na stránce Jak Google používá data.

Souhlas udělíte kliknutím na „OK“.

Váš souhlas s nastavením ukládání cookies uchováváme po dobu jednoho roku. Toto nastavení můžete kdykoliv upravit ZDE.

Nastavení OK

Souhlas můžete odmítnout zde.